MotoGP 2024: Repsol y Honda calientan motores para celebrar 30 años juntos en la pista

Cuando el Campeonato de MotoGP se acerca, la pasión por el motor se dispara, y eso es algo que en Repsol llevamos en nuestro ADN. Esta semana, arranca la nueva temporada en el circuito de Qatar, donde ya se ha desplazado el equipo Repsol Honda, encabezado por los pilotos Joan Mir y Luca Marini.

Si no hay ninguna sorpresa, será el campeonato con más carreras de la historia de la categoría, con un total de 21 citas en el calendario. No es lo único que hará especial esta temporada, en la que por primera vez se introducirán combustibles renovables en la categoría.

Además, el equipo Honda Repsol está celebración porque esta alianza, una leyenda viva del mundo del motor, cumple 30 años este 2024. Un buen momento para mirar atrás y ver lo que hemos conseguido en este tiempo: 15 Campeonatos del Mundo, 183 victorias y 455 podios en la máxima categoría del motociclismo.

Pero eso no es suficiente. Queremos seguir estando en lo más alto y, para conseguirlo, vamos a seguir dando lo mejor a nuestro equipo. Esta dilatada experiencia ha hecho que la alta competición se convierta en nuestro gran laboratorio, donde desplegamos la tecnología más puntera para seguir mejorando día a día.

Lubricantes para arañar unas décimas

Desde los motores más potentes hasta los engranajes más exigentes, nuestra gama Racing de lubricantes garantiza mayor potencia, un rendimiento óptimo y una larga vida útil para todas las piezas en movimiento. No es casualidad que haya sido un producto que ha alcanzado el número 1 del mundo en competiciones oficiales hasta en 20 ocasiones. 

Para hacer frente a las temperaturas extremas y las altas revoluciones, estos lubricantes están compuestos por aditivos de alta calidad, lo que permite alcanzar una mayor estabilidad del aceite, evitando así la oxidación y formación de depósitos. Al mismo tiempo, eso sirve para minimizar el efecto de la pre-ignición, algo crucial para ganar unas décimas en cada vuelta y sin que eso suponga un sufrimiento para el motor o el propio piloto. 

“Ambos pilotos son jóvenes, tienen hambre y ya están aportando información clara para seguir mejorando. Será otra temporada de desarrollos, de trabajo conjunto con nuestros pilotos, socios, patrocinadores, ingenieros y miembros del equipo mientras nos esforzamos por mejorar”, defendió Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, durante la presentación del equipo el pasado febrero.

Mientras Mir y Marini se dejan todo en la pista, nosotros seguiremos tomando nota de lo que ocurre para seguir mejorando, como siempre hemos hecho. Gracias al equipo de Asistencia Técnica y Desarrollo y nuestro TechLab, en Repsol continuamos desarrollando, mejorando y reinventando nuestros productos para ofrecer la solución que cada cliente necesita. La experiencia de toda una vida en el mundo de las competiciones de motores nos avala. 

Nosotros estamos deseando escuchar el rugido de las Honda Repsol este domingo en Qatar, ¿y tú?