Repsol pone a prueba sus combustibles renovables y lubricantes de cara al Dakar 2025

Repsol ha dado un paso más en su compromiso con la innovación al participar en el Rally de Marruecos 2024 con cuatro coches que utilizan combustibles renovables y lubricantes de última generación. De este modo, el evento ha sido un banco de pruebas ideal, ya que los datos recopilados serán fundamentales para seguir mejorando las prestaciones de cara al gran desafío: el Rally Dakar 2025. 

Así, los lubricantes de Repsol han demostrado su capacidad para proteger los motores y maximizar su rendimiento en las condiciones más exigentes. Además, esta edición ha sido una oportunidad única para poner a prueba la eficacia de los combustibles renovables, desarrollados en Repsol TechLab. 

En su tercer año con el Toyota Hilux T1+, el piloto del Repsol Toyota Rally Team, Isidre Esteve, ha demostrado un gran ritmo en la categoría Ultimate, logrando una destacada 12ª posición. "No hemos tenido ningún problema mecánico ni ningún pinchazo, hemos tenido la oportunidad de abrir pista en una etapa, y ver la navegación como cuando corría en moto; ha sido fantástico", ha destacado, añadiendo que: “Pienso que, aquí en Marruecos, he sido más competitivo que nunca. Se han visto confirmadas las sensaciones que ya tenía en el Dakar. La conclusión es que, con este coche, nos encontramos muy bien, muy seguros y con confianza” 

Tanto Esteve como los pilotos oficiales del equipo Toyota Gazoo Rally, Lucas Moraes y Seth Quintero, han empleado gasolina con un 70% de origen renovable, obteniendo resultados destacados. Quintero llegó segundo en la etapa final, finalizando en quinto lugar en la general; mientras, Moraes quedó en el decimocuarto puesto y cerró la temporada como tercero del Campeonato de Pilotos, en la que ha sido su primera temporada completa en el W2RC. 

Por su parte, Joao Ferreira, piloto portugués en la categoría Challenger al volante de un Mini John Cooper Works Plus, ha utilizado el combustible diésel 100% renovable desarrollado por Repsol, terminando el rally en una meritoria undécima posición. 

La apuesta de Repsol por los lubricantes y combustibles renovables forma parte de su estrategia para acelerar la reducción de emisiones del transporte y alcanzar su objetivo de convertirse en una compañía con cero emisiones netas en 2050. Estos productos, fabricados a partir de residuos orgánicos, ofrecen la misma calidad y rendimiento que los convencionales, pero con un impacto ambiental significativamente menor. 

Con la experiencia adquirida en el Rally de Marruecos, el equipo Repsol se prepara para afrontar su participación en el Dakar 2025 con el Toyota Hilux T1+, la carrera más exigente del deporte de motor, que tendrá lugar del 3 al 17 de enero de 2025 en Arabia Saudí.