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SMARTER V-TWIN CUSTOM 4T 20W-50

Gama Smarter SMARTER V-TWIN CUSTOM 4T 20W-50
Smarter
Sintético
Aceite 100% sintético especialmente desarrollado para motores V-TWIN que garantiza una muy alta protección del motor, transmisión primaria y caja de cambios. Está formulado con bases grupo IV (polialfaolefinas) que maximizan la estabilidad del aceite frente a la oxidación, manteniendo el producto en condiciones óptimas durante todo el periodo de cambio. Además, incorpora aditivos de la mayor calidad que minimizan la formación de depósitos en la cámara de combustión, lo que reduce notablemente el desgaste de cilindros y segmentos de los pistones, mejora la estanqueidad del motor y evita la pérdida de potencia.

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    JASO T 903:2016 MA2*
    API: SN

    Cualidades

    ⦁ Periodos de cambio más largos gracias a su elevada resistencia a la oxidación que permite una menor degradación del aceite.
    ⦁ Las bases sintéticas y aditivos utilizados minimizan los desgastes, manteniendo una película lubricante resistente durante todo el periodo de uso del aceite, garantizando así la mayor durabilidad del motor.
    ⦁ Mínimo consumo de aceite gracias a sus compuestos de baja volatilidad.
    ⦁ Perfecto control del deslizamiento de los discos de embrague y protección de la caja de cambios en los sistemas de lubricación conjunta del motor y embrague húmedo.

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    Aceite lubricante formulado para lubricar cajas de cambio de motocicletas. Proporciona una excelente resistencia a la cizalla y garantiza el funcionamiento de los embragues bañados en aceite con un perfecto control de su deslizamiento en condiciones de uso extremas. Aumenta la vida de todos los componentes de la caja de cambios, reduce los ruidos mecánicos y ayuda al arranque en frío.

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    Aceite hidráulico para horquillas y amortiguadores de motocicletas. Destaca por su resistencia a la cizalla y es adecuado para uso deportivo y urbano. Proporciona excelentes propiedades antioxidantes;anticorrosivas y antidesgaste. Libera las burbujas de aire que se producen en los sistemas de amortiguación manteniendo siempre un comportamiento homogéneo y suave dentro de un amplio margen de temperaturas.

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