Repsol sta testando i suoi carburanti e lubrificanti rinnovabili per il Dakar 2025
Repsol ha compiuto un ulteriore passo avanti nel suo impegno per l'innovazione partecipando al Rally del Marocco 2024 con quattro vetture che utilizzano carburanti rinnovabili e lubrificanti di ultima generazione. L'evento è stato quindi un banco di prova ideale, in quanto i dati raccolti saranno essenziali per migliorare ulteriormente le prestazioni in vista della grande sfida: il Rally Paris-Dakar 2025.
I lubrificanti di Repsol hanno dimostrato la loro capacità di proteggere i motori e massimizzare le loro prestazioni nelle condizioni più impegnative. Inoltre, questa edizione è stata un'opportunità unica per testare l'efficienza dei combustibili rinnovabili, sviluppati presso Repsol TechLab.
Al suo terzo anno con la Toyota Hilux T1+, il pilota del Repsol Toyota Rally Team, Isidre Esteve, ha dimostrato un gran ritmo nella categoria Ultimate, raggiungendo una straordinaria 12° posizione. "Non abbiamo avuto problemi meccanici o forature, abbiamo avuto l'opportunità di aprire la pista in un'unica fase e vedere la navigazione come quando si guida una motocicletta; è stato fantastico", ha affermato, aggiungendo che: “Penso di essere stato, qui in Marocco, più competitivo che mai. Le sensazioni che avevo già sperimentato al Dakar sono state confermate. La conclusione è che, con questa automobile, ci troviamo molto bene, ci sentiamo molto sicuri e fiduciosi”.
Sia Esteve, sia i piloti ufficiali del team Toyota Gazoo Rally, Lucas Moraes e Seth Quintero, hanno utilizzato benzina di origine rinnovabile al 70%, ottenendo risultati eccezionali. Quintero è arrivato secondo nella fase finale, finendo quinto assoluto, mentre Moraes si è classificato al quattordicesimo posto e ha concluso la stagione al terzo posto nel Campionato piloti, in quella che è stata la sua prima stagione completa nel W2RC.
Joao Ferreira, pilota portoghese della categoria Challenger, al volante di una Mini John Cooper Works Plus, ha utilizzato il gasolio rinnovabile al 100%, sviluppato da Repsol, concludendo il rally con una meritata undicesima posizione.
L’impegno di Repsol nei confronti dei lubrificanti e dei combustibili rinnovabili rientra nella sua strategia volta ad accelerare la riduzione delle emissioni derivanti dai trasporti e a raggiungere l’obiettivo di diventare un’impresa con emissioni nette pari a zero entro il 2050. Questi prodotti, realizzati con rifiuti organici, offrono la stessa qualità e le stesse prestazioni di quelli convenzionali, ma con un impatto ambientale notevolmente inferiore.
Con l'esperienza acquisita durante il Rally del Marocco, il team Repsol si prepara ad affrontare la sua partecipazione al Dakar 2025 con la Toyota Hilux T1+, la gara più impegnativa del mondo dei motori, che si svolgerà dal 3 al 17 gennaio 2025 in Arabia Saudita.