RP AURELIA TI 4020

Gama  RP AURELIA TI 4020
Minerale

Lubrificanti per i motori di trazione, sviluppati per un uso su motori nautici e su quelli stazionari a media velocità, che utilizzano carburanti residui a basso contenuto di zolfo (S≤ 0,5%) in conformità a IMO 2020. AURELIA TI combina una esclusiva e inedita formulazione dei migliori additivi di ultima tecnologia con basi altamente raffinate, che forniscono al lubrificante finale un sostanziale margine di prestazione, dati gli elevati livelli di stress a cui è sottoposto il lubrificante nei motori di ultima generazione e in quelli che si prevedono per il futuro. Sono indicati per:

⦁ Motori diesel 4T a media velocità, utilizzati sia per la propulsione in applicazioni marine che per la generazione elettrica in impianti di cogenerazione e che bruciano combustibili residui a basso contenuto di zolfo.

⦁ Motori 4t doppi.

⦁ In particolare, offrono buone prestazioni in quei motori con consumo specifico di lubrificante molto basso e che utilizzano combustibili residui di bassa qualità.

⦁ Sono adatti anche per la lubrificazione di riduttori, cuscinetti e segnalatori. 

    Informazioni tecniche

    Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni

    • CATERPILLAR MaK*

    • HIMSEN*

    • ROLLS ROYCE*

    • YANMAR*

    • DAIHATSU*

    • MAN ES (MAN B&W)*

    • WÄRTSILÄ*

    *Approvazione formale 

    (*) Approvazione formale

    Qualità

    ⦁ Superano il livello di qualità API-CF.
    ⦁ Assicurano la totale pulizia delle parti calde e fredde del motore grazie alle eccellenti proprietà detergenti e disperdenti.
    ⦁ La loro capacità di ridurre la formazione di depositi sul motore genera risparmi in termini di manutenzione.
    ⦁ Eccellente resistenza agli effetti negativi della contaminazione del carburante.
    ⦁ Eccellente resistenza termica e elevata resistenza all ́ossidazione.
    ⦁ Grazie alla stabilità della viscosità, si riduce il riempimento e il consumo di lubrificante.
    ⦁ Buona resistenza alla contaminazione dell ́acqua, con capacità di demulsionabilità per proteggere il motore ed eliminare rapidamente l ́acqua dopo una perdita.
    ⦁ Buona protezione contro l ́usura e ottima resistenza della pellicola lubrificante contro le alte pressioni.

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    ⦁ Motori diesel 4T a media velocità, utilizzati sia per la propulsione in applicazioni marine che per la generazione elettrica in impianti di cogenerazione e che bruciano combustibili residui a basso contenuto di zolfo.

    ⦁ Motori 4t doppi.

    ⦁ In particolare, offrono buone prestazioni in quei motori con consumo specifico di lubrificante molto basso e che utilizzano combustibili residui di bassa qualità.

    ⦁ Sono adatti anche per la lubrificazione di riduttori, cuscinetti e segnalatori. 

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    ⦁ Motori diesel 4T a media velocità, utilizzati sia per la propulsione in applicazioni marine che per la generazione elettrica in impianti di cogenerazione e che bruciano combustibili residui a basso contenuto di zolfo.

    ⦁ Motori 4t doppi.

    ⦁ In particolare, offrono buone prestazioni in quei motori con consumo specifico di lubrificante molto basso e che utilizzano combustibili residui di bassa qualità.

    ⦁ Sono adatti anche per la lubrificazione di riduttori, cuscinetti e segnalatori. 

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    Lubrificanti per motori a 4T, creata per l ́impiego sia in motori marini che stazionari di media velocità che usano combustibili residuali. AURELIA TI offre un ́esclusiva e innovativa formulazione con i migliori additivi di ultima generazione assieme a basi altamente raffinate che conferiscono al lubrificante finale un notevole margine nelle prestazioni, dati gli alti livelli di stress a cui è sottoposto il l nei motori di ultima generazione, nonché nei nuovi sviluppi futuri dei motori diesel. Sono indicati per:

    ⦁ Motori Diesel a 4T di media velocità usati sia per la propulsione nelle applicazioni marine, sia in motori di generazione elettrica e in impianti di cogenerazione, che bruciano combustibili pesanti di bassa qualità e con vari contenuti di zolfo.

    ⦁ Presenta buone prestazioni soprattutto nei motori a bassissimo consumo specifico di lubrificante che usano combustibili residuali di bassa qualità.

    ⦁ Appropriato per la lubrificazione di trasmissioni secondarie, cuscinetti e tubi dell ́asse porta elica. 

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