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Il rabbocco dell'olio non consente di evitarne la sostituzione. Il lubrificante deve essere sostituito secondo le raccomandazioni indicate dal produttore. L'olio si degrada nel tempo perché sottoposto a pressioni e temperature elevate, a gas di trafilamento, alla diluizione del carburante, a residui di usura e al degrado dei suoi stessi additivi.
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