O que são os óleos low SAPS: todo o que deve saber sobre os lubrificantes com baixo teor de cinzas

Os óleos low SAPS ganharam particular relevância nos últimos anos, convertendo-se num componente essencial para o correto funcionamento e longevidade dos motores mais modernos. Mas, o que são exatamente e por que motivo são tão importantes? Neste artigo, explicamos estes lubrificantes em pormenor, os seus benefícios o impacto na indústria.

O que é um óleo low SAPS?

Low SAPS é um acrónimo em inglês que significa baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur). Estes três componentes, ao serem queimados juntamente com a gasolina na câmara de combustão, geram subprodutos que podem interferir com o correto funcionamento dos sistemas de pós-tratamento de gases de escape, como os filtros de partículas diesel (DPF), os filtros de partículas de gasolina (GPF) ou os sistemas de redução catalítica seletiva (SCR).

Nos motores modernos, equipados com DPF, GPF e SCR, as cinzas sulfatadas, o fósforo e o enxofre podem acumular-se nestes sistemas, obstruindo-os e reduzindo a sua eficiência. É aqui que radica a importância dos óleos low SAPS, que melhoram o rendimento do motor e prolongam a sua durabilidade. 

A regulação dos óleos low SAPS

A adoção de normativas como a Euro 6 deu impulso ao desenvolvimento e utilização dos óleos low SAPS. Estas regulações procuram minimizar as emissões de contaminantes, como os óxidos de azoto (NOx), monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos não queimados (HC) e partículas em suspensão (PM). 

Os óleos low SAPS são cruciais para que os veículos cumpram estes limites, uma vez que protegem os sistemas de pós-tratamento utilizados para reduzir as emissões. É necessário ter em conta o papel da tecnologia de injeção direta de gasolina (GDi), especialmente em combinação com um turbocompressor (TGDi). 

Embora ofereça mais potência e eficiência, também pode aumentar a produção de partículas. Portanto, os lubrificantes low SAPS são ainda mais importantes nestes motores, para controlar as emissões de partículas e proteger os filtros GPF.

Benefícios da utilização de óleos low SAPS

As principais vantagens dos óleos low SAPS são as seguintes:

• Prolongação da vida útil. Ao minimizar a acumulação de cinzas, fósforo e enxofre, previne a obstrução e o deterioramento destes sistemas, o que se traduz numa maior durabilidade e num menor custo de manutenção.
• Manutenção do rendimento do motor. Os sistemas de pós-tratamento limpos e eficientes asseguram o correto funcionamento do motor, preservando a sua potência, eficiência e durabilidade.
• Concebidos para os motores modernos, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape.

Como escolher o óleo low SAPS adequado?

É fundamental consultar o manual do fabricante do veículo para determinar qual o óleo mais adequado. Na Europa, as especificações ACEA (C1, C2, C3, C4 e C5) definem diferentes níveis de SAPS e adaptam-se às necessidades de diversos motores e sistemas de pós-tratamento.

Para além das categorias ACEA, muitos fabricantes de veículos definem as suas próprias normas e homologações para os óleos low SAPS. O cumprimento destas especificações do fabricante é essencial para assegurar a compatibilidade e o rendimento ótimo do óleo. Por isso, também recomendamos que utilize o motor de pesquisa da Repsol Lubrificantes, que permite encontrar o produto de que necessita para o seu veículo, bastando inserir o modelo ou a matrícula do mesmo.