Estes são os melhores conselhos para a manutenção do seu motor 2t

A mudança de óleo é uma parte essencial da manutenção de qualquer motor. Mas quando se trata de motores a dois tempos (2T), a atenção adequada pode ser ainda mais crucial. Estes motores, comuns, por exemplo, em motociclos, ciclomotores e motores fora de borda, requerem um cuidado específico para garantir um desempenho ótimo e uma longa vida útil.  

O que é um motor a 2 tempos?

O motor a dois tempos é um motor de combustão interna com um ciclo termodinâmico de quatro fases (admissão, compressão, combustão e escape), mas todas elas realizadas em apenas 2 tempos, ou seja, em dois movimentos do pistão. 

Num motor a 2 tempos, há uma combustão por cada rotação da cambota, enquanto num motor a 4 tempos, há uma combustão por cada 2 rotações da cambota, o que significa que, com menos cilindrada, gera mais potência (entre 30% e 50%), mas também tem um maior consumo de combustível.  

No que diz respeito à manutenção, um motor a 2 tempos costuma ser mais económico, devido à simplicidade da sua mecânica e das peças que o compõem. No entanto, quando se trata de mudar o óleo, há algumas considerações a ter em conta.  

Como mudar o óleo de um motor 2T?

Aqui estão os melhores conselhos para mudar o óleo de um motor 2T:.

1. Selecione o óleo adequado:Embora pareça óbvio, é muito importante garantir que utiliza um óleo de motor 2T de alta qualidade e que cumpra as especificações recomendadas pelo fabricante da sua mota.  
2. Consulte a proporção de mistura: A mistura correta de óleo e gasolina é essencial para o bom funcionamento do motor. Verifique esta proporção, pois também pode variar consoante o motor.  
3. Substitua o filtro de óleo:Alguns motores 2T têm filtros de óleo que devem ser mudados regularmente. Verifique se o seu motor tem um filtro e substitua-o durante a mudança de óleo. 
4. Junte o óleo novo: Ao contrário do motor a 4 tempos, algumas motos a 2 tempos não têm um cárter de armazenamento para o óleo lubrificante, que é adicionado diretamente com o combustível, mediante mistura manual no depósito (pré-mistura). Se a sua mota tiver um depósito de lubrificante 2T, certifique-se de que tem sempre suficiente. 

Estes são apenas alguns conselhos que pode seguir para mudar o óleo de um motor 2T, e lembre-se de que a manutenção regular contribui significativamente para o seu ótimo desempenho e longevidade.