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ELITE EVOLUTION DX1 5W-30

Gama Elite ELITE EVOLUTION DX1 5W-30
Elite
Sintético
Lubrificante sintético especialmente desenvolvido para veículos com motores a gasolina do grupo GM, Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Opel e Vauxhall, que requisitam a última especificação Dexos1, Dexos 1 Gen3. Ajuda a reduzir o consumo de combustível (fuel economy), em condições normais de condução. Como resultado, contribui para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera e, consequentemente, contribui para a preservação do meio ambiente.

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    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • API: SP* (0W-20, 5W-30)
    • FIAT: Meets FIAT 9.55535 CR1 (0W-20, 5W-30)
    • FIAT: Meets FIAT 9.55535 GSX (0W-20)
    • FORD: WSS-M2C961-A1 (5W-30)
    • GM: dexos1™ Gen 3 [D30BADE102]* (0W-20)
    • GM: dexos1™ Gen 3 [D325AADE102]* (5W-30)
    • ILSAC: GF-6A* (0W-20, 5W-30)
    *Aprovação formal

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    Qualidades

    ⦁ Pela sua base sintética e viscosidade cuidadosamente estudada, permite uma poupança de combustível até 3,8% (0W-20) e 3,1% (5W-30) nas condições padronizadas dos limites do ensaio Sequence VIE.
    ⦁ Adequado para motores de veículos que requisitam a norma ILSAC GF-6A, dos fabricantes Lancia, Ssangyong e Toyota.
    ⦁ Também é adequado para lubrificação dos modernos motores a gasolina sobrealimentados e de injeção direta, onde proporciona proteção contra danos de pré-ignição/detonação a baixa velocidade (LSPI).
    ⦁ Garante uma excelente proteção ao motor prevenindo a formação de depósitos a alta temperatura, controlo na formação de lodos e compatibilidade com juntas para obter a máxima eficiência.
    Compatível com versões anteriores Dexos 1.

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    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim como em caixas de velocidades manuais de transmissões Voith de ferrocarril e caixas de velocidades manuais onde se solicite um lubrificante API GL-5.

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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido especificamente para obter o melhor rendimento dos motores de última geração híbrida (gasolina e elétrico), tanto em veículos híbridos (HEV – Hybrid Electric Vehicle) como para veículos híbridos plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Este lubrificante foi especialmente desenvolvido para proteger o motor de combustão nos regimes mais exigentes de pára-arranca (Start-Stop), típicos na utilização destes veículos. Além disso, em condições normais de condução, estes produtos de baixa viscosidade favorecem também a redução do consumo de combustível (Fuel Economy). Por esta razão, os lubrificantes HYBRID são a combinação perfeita para os condutores de veículos híbridos preocupados com a conservação do meio ambiente e que contribuem para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera.

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