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LEADER INYECCION 15W-40

Gama Leader LEADER INYECCION 15W-40
Leader
Semisintético
Lubrificante com base mineral e sintético que cumpre as normas internacionais de qualidade mais exigentes, estando recomendado para o uso em motores de veículos a gasolina ou diesel. Compatível com outros combustivéis como GLP (Gas Liquefeito do Petróleo) e GNC (Gas Natural Comprimido). Protege o motor contra o desgaste de todos os seus componentes e devido à capacidade detergente/dispersante, mantem-o limpo evitando a formação de depósitos em gargantas dos pistons, válvulas, etc. Compatível com sistemas auxiliares como o catalisador.

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    API: SL/CF*
    ACEA: A3/B4
    MB: 229.1

    Qualidades

    ⦁ Mantem a limpeza do motor evitando a formação de depósitos em gargantas de pistons, válvulas, etc.
    ⦁ Desenvolvido com aditivos e bases refinadas que permitem obter uma melhor estabilidade da viscosidade e baixa volatilidade, para conseguir as óptimas prestações do motor durante todo o periodo de uso do lubrificante, e com baixo consumo.
    ⦁ Válido para veículos a gasolina, diesel e híbridos que utilizem GNC ou GLP, e não seja requisito do fabricante do motor um lubrificante de serviço alargado.

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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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    Lubrificante multigraduado com base mineral e sintético polivalente desenvolvido para os motores de veículos a diesel de injecção directa, ainda que também seja válido nos alimentados por injecção indirecta. Evita a formação de depósitos no turbocompressor e protege contra o desgaste dos componentes internos do motor quando este trabalha a altas temperaturas. Grande resistência à oxidação e ao envelhecimento e dotado de um alto poder detergente/dispersante. Lubrificante multigraduado com base mineral e sintético polivalente desenvolvido para os motores de veículos a diesel de injecção directa, ainda que também seja válido nos alimentados por injecção indirecta. Evita a formação de depósitos no turbocompressor e protege contra o desgaste dos componentes internos do motor quando este trabalha a altas temperaturas. Grande resistência à oxidação e ao envelhecimento e dotado de um alto poder detergente/dispersante.
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