Usos y beneficios de los aceites con viscosidad SAE 30

Los  aceites monogrados con viscosidad SAE 30 son  aceites lubricantes  en general formulados con poder detergente, recomendados especialmente para maquinaria de obras públicas y motores estacionarios.

Estos aceites  se caracterizan por una amplia gama de aplicaciones, siendo aptos para motores diésel aspirados y ligeramente sobrealimentados que trabajan en condiciones moderadas o severas con períodos de drenaje frecuentes; motores a gasolina con menor potencia (como cortacéspedes, motosierras y generadores), donde se requiere un aceite de viscosidad más elevada; o motores clásicos y antiguos que requieren este tipo de viscosidad para un funcionamiento más óptimo.

Beneficios y consideraciones de los aceites con viscosidad SAE 30

En cuanto a las ventajas que ofrecen estos aceites, podemos encontrar las siguientes:

• Por su elevada detergencia, el aceite SAE 30 elimina los productos originados en la combustión de las partes más calientes del motor, manteniendo limpias las gargantas de los segmentos y asegurando una perfecta estanqueidad.
• Es un lubricante altamente eficiente que protege las piezas metálicas del motor contra el desgaste, reduciendo el impacto del roce entre estas.
• Se conserva en buenas condiciones durante un largo período de tiempo y prolonga la vida útil del motor.
• Su reserva alcalina (TBN) le permite proteger al motor frente a la corrosión, neutralizando los ácidos formados en la combustión de gasóleos con diferentes contenidos en azufre.
• Mantiene la presión adecuada en todas las condiciones de trabajo.
• Ofrece buenas propiedades antidesgaste para las piezas del motor y hace que mantenga su potencia máxima durante más tiempo.

Además de estos beneficios, hay que tener en cuenta ciertas consideraciones a la hora de aplicar este aceite lubricante. 

En climas fríos, los aceites con viscosidad SAE 30 por ser monogrados tienden a tener una fluidez más lenta, lo que puede afectar a su lubricación en arranques en frío. En este sentido, podría ser aconsejable considerar opciones de aceite multigrado que ofrecen mejor fluidez en condiciones de baja temperatura.

Por otro lado, no es adecuado para todos los motores modernos, especialmente para aquellos que requieren aceites más ligeros según las especificaciones del fabricante. En este sentido, y como ocurre también con el resto de aceites lubricantes, es fundamental seguir la recomendación del fabricante del equipo.