GIANT 9640 LS-FE-LL 5W-30

Liquide de freins conçu pour les véhicules équipés de systèmes de freins hydrauliques très performants et fonctionnant dans des conditions extrêmes.

Spécialement recommandé pour les véhicules équipés d´ABS et de systèmes de contrôle de la stabilité. Sa faible viscosité à basse température permet une bonne circulation par les micro-valves de ces systèmes.

Lubrifiant synthétique de longue durée pour transmissions automatiques, utilisable aussi bien sur les véhicules légers et les véhicules commerciaux que sur les machines de travaux publics. Recommandé pour les transmissions et les directions assistées qui nécessitent un fluide conforme à la spécification GM Dexron III. AUTOMATOR ATF III a également été spécialement conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des boîtes automatiques des véhicules poids lourds qui nécessitent la spécification Allison TES-295. Il est aussi conforme aux exigences de Voith et d´autres fabricants.

Lubrifiant multigrade 100 % synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et automatiques de poids lourds et pour toutes les applications nécessitant un produit GL-4 de hautes performances. Spécialement développé et homologué pour les boîtes de vitesses manuelles des véhicules Mercedes Benz de la gamme Actros, y compris celles équipées de boîtes de transfert. Il contribue à la réduction de la consommation de carburant, en améliorant l'efficacité de la boîte de vitesses par rapport à un produit conventionnel non dédié. Il est également approprié pour les boîtes qui travaillent à haute température ou sans refroidisseur d'huile. Recommandé pour Mercedes-Benz Actros &, Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, ainsi que Freightliner Cascadia, Setra, Sisu et VDL Futura Trucks and Buses. Pour véhicules utilitaires légers Sprinter, T2 &, Vario et Mercedes G-Class. Également recommandé pour les équipements de construction, d’exploitation minière et de manutention des matériaux fabriqués par Grove, Manitowoc et Terex Demag, et toute autre application nécessitant un fluide approuvé Mercedes MB 235.11.

Bénéficiant d’une technologie Mid Saps, ce lubrifiant synthétique est totalement adapté aux exigences des moteurs modernes des véhicules poids lourds. Sa faible teneur en cendres le rend approprié pour les moteurs équipés de filtres à particules. Ses caractéristiques viscosimétriques et ses additifs spécifiques (réduction des frottements) contribuent à une plus faible consommation de carburant. Il s´agit d´un lubrifiant recommandé pour les moteurs conformes à la norme EURO VI et EURO V pour les émissions polluantes.