TALUSIA UNIVERSAL

Lubrifiant marin spécialement formulé pour la lubrification des cylindres de moteurs diesel lents 2T à crosse. Développé en étroite collaboration avec les principaux constructeurs de moteurs, il est le lubrifiant le plus utilisé dans les moteurs fonctionnant avec du fioul intermédiaire ou du fioul lourd à haute teneur en soufre. Sa grande capacité de neutralisation assure une excellente protection du cylindre contre la corrosion et l’usure, permettant de prolonger les périodes entre les entretiens.

Lubrifiant marin spécialement formulé pour la lubrification des cylindres de moteurs diesel lents 2T à crosse. Il s’agit du lubrifiant le plus utilisé dans les moteurs fonctionnant avec du fioul lourd à faible teneur en soufre (LSFO). Avec son faible BN et sa chimie conventionnelle de carbonate de calcium, il est optimisé pour lubrifier efficacement les moteurs utilisant du LSFO en minimisant les dépôts dans les pistons, et les chemises.

Les huiles ATLANTA MARINE D sont destinées à la lubrification de systèmes et de carters de moteurs diesel à crosse (2T) qui requièrent un pouvoir détergent et dispersant élevé. Elles sont recommandées pour :
Lubrification de systèmes, carters et coussinets des moteurs marins à crosse (2T) des principaux fabricants, comme: MAN B&W, SULZER, Mitsubishi, etc.
Coussinets et tubes d´étambot Simplex et Waukesha.
Refroidissement des pistons.
Certains compresseurs à air.
Coussinets et paliers d´appui.

Lubrifiant marin de formule brevetée spécialement conçu pour la lubrification des cylindres dans les moteurs Diesel lents à deux temps, y compris Tier II et Tier III, fonctionnant avec des carburants lourds à forte teneur en soufre.

Il se distingue par sa très grande capacité de neutralisation. Il neutralise l’acide sulfurique et prévient le phénomène de "cold corrosion" dans les moteurs modernes deux temps. Il est capable de maintenir efficacement le nettoyage du cylindre en évitant les dommages au moteur lorsque les fiouls lourds à haute teneur en soufre (HSFO) sont utilisés, même pendant des périodes prolongées de fonctionnement.