Quando si tratta della manutenzione della tua automobile, è fondamentale sapere come distinguere la realtà dalle pure e semplici fantasie.
Nel mondo dei lubrificanti per l’automobile, sono numerose le false credenze che possono rivelarsi fatali sia per il motore che per le tasche, in quanto possono tradursi in costi di manutenzione supplementari o addirittura in guasti.
Cogliamo dunque l’occasione di questo post per sfatare i cinque miti più comuni sui lubrificanti per l’automobile.
Mito 1. Tutti gli oli sono uguali
Sicuramente hai sentito dire più di qualche volta che “tutti gli oli sono uguali”. Questa affermazione è, senza dubbio, uno dei miti più diffusi.
In realtà, gli oli per il motore variano notevolmente per composizione e qualità. Dalla viscosità agli additivi specifici, ogni lubrificante è progettato per soddisfare le esigenze specifiche di motori e condizioni operative differenti.
Inoltre, quando si sceglie un olio, è essenziale consultare le raccomandazioni del fabbricante del veicolo per garantirsi prestazioni ottimali e una lunga durata del motore.
Mito 2. La sostituzione dell'olio meno frequente fa risparmiare
Per molti, prolungare i tempi di sostituzione dell'olio è un modo per spendere meno. Il problema è che si tratta di un altro mito infondato. Anche se sul momento può sembrare una maniera di abbattere i costi, il prolungamento degli intervalli di sostituzione dell'olio può rivelarsi costosa a lungo termine.
Ciò avviene perché l'olio si deteriora con l'uso e perde la sua capacità di lubrificazione e protezione. Una manutenzione carente può quindi ridurre la durata del motore e accrescere il rischio di guasti. Seguendo i tempi raccomandati dal fabbricante per il cambio dell'olio, è possibile mantenere il motore in condizioni ottimali, oltre che evitare spese inutili (e spiacevoli problemi).
Mito 3. I lubrificanti sintetici sono eccessivamente costosi e non vale la pena di utilizzarli
È vero che i lubrificanti sintetici tendono ad avere un prezzo iniziale più elevato rispetto ai lubrificanti tradizionali, ma questa differenza è giustificata dai vantaggi che offrono.
Gli oli sintetici tendono ad avere una stabilità della viscosità su una gamma di temperature più ampia, fornendo una migliore protezione contro l'usura in condizioni estreme.
Inoltre, la migliore resistenza all'ossidazione che li caratterizza può contribuire a una maggiore efficienza del motore, con intervalli di cambio dell'olio più lunghi, conseguenti risparmi a lungo termine e una maggiore durabilità del motore.
Mito 4. Un lubrificante di alta qualità compensa la scarsa manutenzione
L'uso di un lubrificante di qualità è importante, ma non può compensare una manutenzione carente della vettura. Ulteriori fattori quali la pressione degli pneumatici o lo stato del sistema di raffreddamento influiscono egualmente su prestazioni e durata del veicolo.
Pertanto, un approccio integrale della manutenzione del veicolo è essenziale per garantire prestazioni ottimali e una durabilità prolungata del motore.
Mito 5: I lubrificanti "universali" sono adatti a tutti i motori
I lubrificanti universali possono sembrare una soluzione conveniente per molti clienti, ma in realtà potrebbero non offrire la protezione necessaria per l’automobile.
In realtà, ogni motore ha requisiti specifici in termini di viscosità, additivi e tolleranza alla temperatura. L'uso di un lubrificante progettato appositamente per il motore del veicolo garantisce una lubrificazione corretta e una protezione ottimale, altrimenti si rischia di danneggiare il veicolo e di spendere molto più di quanto avresti speso usando, fin dall'inizio, un lubrificante di qualità.
In conclusione, è fondamentale saper distinguere i miti infondati dalla realtà quando si tratta della manutenzione della tua automobile. Quando si è informati meglio sulla realtà che sfata questi falsi miti, si è in grado di prendere decisioni informate che, alla fine, si riveleranno le migliori per noi e per il nostro veicolo.
