MASTER ECO P 0W-20
Máster
Sintetico
Lubrificante sintetico per veicoli leggeri a benzina e diesel, grazie alla sua bassa viscosità e in normali condizioni di guida, comporta un minore consumo di carburante (“Fuel Economy”) che si traduce in una minore emissione di CO2 nell´atmosfera, e pertanto, in un minore impatto ambientale. Inoltre, il ridotto contenuto di ceneri (Mid SAPS), lo rende il lubrificante ideale per i veicoli con sistemi di post-trattamento dei gas come i filtri antiparticolato (DPF) e che richiedono un livello di qualità ACEA C5 o C6. Progettato appositamente per veicoli Peugeot, Citröen, Suzuki , Mitsubishi e Honda.
Il lubrificante Master ECO P 0W-20 è Carbon Neutral in quanto riduce al minimo le emissioni durante la sua produzione, massimizza l'uso di imballaggi con un alto contenuto di materiale riciclato e compensa le emissioni residue durante tutto il ciclo di vita che non han potuto essere evitate. A tal fine sono stati utilizzati crediti verificati per progetti basati sulla natura, che oltre a rimuovere CO2 dall'atmosfera, migliorano la biodiversità e supportano lo sviluppo delle comunità locali (1 credito = 1 tonnellata di CO2).
Il lubrificante Master ECO P 0W-20 è Carbon Neutral in quanto riduce al minimo le emissioni durante la sua produzione, massimizza l'uso di imballaggi con un alto contenuto di materiale riciclato e compensa le emissioni residue durante tutto il ciclo di vita che non han potuto essere evitate. A tal fine sono stati utilizzati crediti verificati per progetti basati sulla natura, che oltre a rimuovere CO2 dall'atmosfera, migliorano la biodiversità e supportano lo sviluppo delle comunità locali (1 credito = 1 tonnellata di CO2).
Informazioni tecniche
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
• ACEA: C5, C6
• API: SP*
• PSA: B71 2010*
*Approvazione formale
• API: SP*
• PSA: B71 2010*
*Approvazione formale
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Qualità
La particolare formulazione fornisce a questo lubrificante eccellenti proprietà antiusura ed un elevato potere detergente/disperdente che assicura un´elevata protezione e pulizia del motore.
Possiede un eccellente comportamento a freddo che si riflette nella facilità di pompaggio del lubrificante nell´avviamento e nella riduzione dell´usura poiché si forma più rapidamente la pellicola lubrificante.
Idoneo per veicoli con filtri antiparticolato e che richiedono il livello di qualità ACEA C5 o C6, grazie al ridotto contenuto di ceneri.
Grazie alla sua particolare viscosità il consumo di carburante è ridotto, così pure le emissioni di CO2 in condizioni normali di guida.
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