Lubrificanti
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ELITE EVOLUTION C3 5W-40

Gama Elite ELITE EVOLUTION C3 5W-40
Elite
Sintetico
Lubrificante sintetico di massima qualità, appositamente progettato per veicoli dotati di sistemi di trattamento di gas di scarico, come i filtri di particelle DPF e FAP. Un´avanzata formulazione, con ridotto contenuto di ceneri (Mid SAPS) lo rende idoneo per i motori più avanzati dal punto di vista tecnologico e al contempo contribuisce a salvaguardare l´ambiente riducendo al minimo le emissioni di particelle nocive. Adeguato per veicoli benzina o diesel leggeri.

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    Scheda tecnica

    File di sicurezza

    Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni

    • ACEA: C3
    • API: SN/CF*
    • BMW: LL-04 (N52) <2019
    • FIAT: Meets FIAT 9.55535 S2
    • FORD: WSS-M2C917-A
    • GM: DEXOS 2*
    • MB: 229.51/229.31*
    • PORSCHE: A40
    • VW: 505.00/505.01*
    *Approvazione formale

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    Qualità

    Raccomandato per motori a benzina e diesel di una vasta gamma di costruttori di veicoli
    I test dimostrano un´eccellente pulizia del motore ed economia del carburante, superiore quasi del 90% al limite richiesto da questo livello di viscosità.
    Provato nei test di usura più severi. I risultati consentono di garantire una maggior durata del motore e minor manutenzione.
    Il ridotto contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di riduzione di emissioni con filtri anitparticolati diesel (DPF o FAP), contribuendo pertanto ad una maggiore salvaguardia dell´ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.

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    Liquido freni sviluppato per veicoli con sistemi frenanti idraulici che lavorano in servizi severi e ad alte prestazioni. È particolarmente adatto per veicoli con ABS e sistemi di controllo della stabilità. La sua bassa viscosità a bassa temperatura permette una buona circolazione attraverso le microvalvole di questi sistemi.

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    Refrigerante motore a base di glicole etilenico. Additivi con inibitori totalmente organici che gli conferiscono un'ottima capacità di protezione contro la corrosione di tutti i metalli, in particolare alluminio ed altre leghe leggere presenti nei circuiti di raffreddamento del motore. Refrigerante motore a base di glicole etilenico. Additivi con inibitori totalmente organici che gli conferiscono un'ottima capacità di protezione contro la corrosione di tutti i metalli, in particolare alluminio ed altre leghe leggere presenti nei circuiti di raffreddamento del motore.
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    AUTOMATOR ATF VI è un lubrificante sintetico di bassa viscosità approvato da General Motors per il suo utilizzo in tutte le trasmissioni automatiche, superando i requisiti richiesti dalla specifica Dexron III, Dexron II e TASA. Raccomandato per veicoli leggeri e alcuni veicoli pesanti. AUTOMATOR ATF VI è un lubrificante sintetico di bassa viscosità approvato da General Motors per il suo utilizzo in tutte le trasmissioni automatiche, superando i requisiti richiesti dalla specifica Dexron III, Dexron II e TASA. Raccomandato per veicoli leggeri e alcuni veicoli pesanti.
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    Lubrificante di bassa viscosità sviluppato per offrire il miglior rendimento nei veicoli ibridi con motori a benzina ed elettrici, sia per quelli ricaricabili con connessione alla rete elettrica (PHEV) che non ricaricabili (HEV). Questa particolare gamma di lubrificanti è formulata per proteggere i motori termodinamici nelle situazioni più complicate di partenza-fermata (start-stop) che si producono di frequente in questo tipo di veicoli. Inoltre in normali condizioni di conduzione, questi lubrificanti consentono un risparmio di carburante (Fuel Economy). Per questo i prodotti HYBRID contribuiscono alla riduzione delle emissioni di CO2 nell’atmosfera e sono la perfetta scelta per conducenti coscienziosi per il medio ambiente utilizzando veicoli ibridi Lubrificante di bassa viscosità sviluppato per offrire il miglior rendimento nei veicoli ibridi con motori a benzina ed elettrici, sia per quelli ricaricabili con connessione alla rete elettrica (PHEV) che non ricaricabili (HEV). Questa particolare gamma di lubrificanti è formulata per proteggere i motori termodinamici nelle situazioni più complicate di partenza-fermata (start-stop) che si producono di frequente in questo tipo di veicoli. Inoltre in normali condizioni di conduzione, questi lubrificanti consentono un risparmio di carburante (Fuel Economy). Per questo i prodotti HYBRID contribuiscono alla riduzione delle emissioni di CO2 nell’atmosfera e sono la perfetta scelta per conducenti coscienziosi per il medio ambiente utilizzando veicoli ibridi
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