En général, une huile lubrifiante est une substance qui réduit le frottement lorsqu'elle est interposée entre deux surfaces en mouvement relatif. Il existe des lubrifiants de différentes qualités et viscosités, bien que leurs fonctions présentent de nombreuses similitudes :
- Réduire le frottement entre deux surfaces en mouvement.
- Protéger les éléments mécaniques contre l’usure et la corrosion.
- Nettoyer et réfrigérer.
- Agir comme un agent d’étanchéité entre les segments/pistons et les chemises afin d’empêcher les fuites de gaz de la chambre de combustion.
Quelle est la différence entre une huile et un lubrifiant ? Un lubrifiant peut être liquide, solide o semi-solide. L'huile fait référence à un lubrifiant liquide formé par une huile de base et des additifs. Ce type de lubrifiant est le plus connu.
La graisse est un lubrifiant semi-fluide ou semi-solide constitué d'un mélange d'un agent épaississant avec un liquide lubrifiant et d'autres éléments (additifs), qui confèrent à chaque graisse des propriétés particulières.
La structure de la graisse permet au lubrifiant de rester à l'état solide jusqu'à ce que la tension de cisaillement entre les surfaces atteigne un certain niveau et que la graisse commence à s'écouler et devienne un composé mobile. Une fois le cisaillement disparu, la graisse récupère ses propriétés initiales.
Quand utilise-t-on la graisse ? La graisse est utilisée lorsqu'il n'est pas pratique ou commode d'utiliser un fluide lubrifiant : dans les roulements ouverts, les machines qui fonctionnent par intermittence, les systèmes isolés, les machines qui fonctionnent dans des conditions extrêmes telles que des températures et des pressions élevées, des charges de choc ou une faible vitesse avec des charges lourdes, ou lorsque la graisse doit également être utilisée comme joint pour empêcher l'infiltration d'impuretés.
Quels sont les avantages de l'utilisation des graisses ?
En raison de sa consistance, elle reste au point de lubrification, ce qui permet de protéger les surfaces contre la rouille et la corrosion, même lorsque les systèmes sont à l'arrêt. D'autre part, les graisses agissent comme un produit d'étanchéité, empêchant les fuites dans le système et les impuretés de s'infiltrer dans le point de lubrification, absorbant la contamination externe, le bruit et les vibrations. En outre, les graisses ont la capacité d'absorber de plus grandes quantités d'eau sans affecter leurs performances et offrent la possibilité d'intégrer des additifs solides dans leur structure, ce qui est très efficace dans les applications soumises à des charges extrêmes.
Cependant, elles présentent certains inconvénients par rapport aux fluides lubrifiants, à savoir qu'elles ne dissipent pas la chaleur de manière aussi efficace. Pour cette raison, son utilisation n'est pas recommandée lorsque la vitesse de rotation est très élevée.
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